什么是美國海派？哪些因素會影響美國海派時效？

美國海派

哪些因素會影響海派產品的時效？

1. 甩貨

海派一個集裝箱大概要裝68個立方左右的貨，但對賣家而言我們的貨就不會一次性發那么多，但是海派必須集夠了68個立方的貨，所以當海派會遇到貨不夠的情況，有可能會被物流商甩到下一水，導致延遲一周，這種情況我們稱為“甩貨”，還有另一種情況，一個集裝箱只能裝68立方的貨，但是物流商收到了80個立方的貨該怎么辦呢？最后多出的這一部分還是會被甩貨，但絕大多數的物流商都會安排當周出貨，甩貨的情況只是少數存在。

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2. 海關查驗

從中國出口和美國進口時都需向海關申報，難免會遇上小概率的查驗，出口向海關申報，如果被國內海關查驗了，就有可能趕不上本周的船；而貨物在美國進口的時候，如果被美國海關查驗了，處理下來也會需要5~7天，所以海關查驗是影響海派時效的核心因素之一。大家如果想要規避這種風險，就要從選品的源頭上做好把控，不要有僥幸心理。也不要談起海關查驗就色變，只要你的貨物沒有問題，即便遇到查驗，也只不過是耽誤一些時間而已。

美國海運

3.特殊情況開船時間延誤

第三個影響因素是船公司的開船時間，就像航空公司會因為天氣原因延誤起飛時間，船公司偶爾也會因為一些突發的特殊情況，而延誤開船時間。

4.卸貨時間

當船公司靠港到了洛杉磯港口，接下來就需要排隊卸貨，（集裝箱要先卸到碼頭然后才能提箱）卸貨的時間也存在一些不確定性，在淡季的時候，可能卸貨只需要2天，但在旺季的時間，卸貨可能要3~5天，甚至7天左右。

5.卡車時效及預約

如果是海派快船，后面發快遞還比較好處理，因為它發亞馬遜倉庫是免預約的，但如果是海派慢船，后段通過卡車去派送的話，這里的變數也比較多，我們常去的幾個大倉庫如ONT8、FTW1、ABE8等等，大倉庫的貨比較多，所以時效會更有保障一點，單純從卡車運輸時間來看，通常到美西FBA大倉只需要1~2天左右，到美東FBA大倉也只需要4~5天左右，但需要等卡車公司派送班次和集貨，有的是一周一班，有的則是一周三到四班，這個上面也要花一些時間。

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但是因為國外疫情的原因，人手不夠，現在建議貨多的可以走?？?，這樣提取比較快的，后端卡車派送是現在快遞派送更加時效快，安全穩定哦

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